Ferrari Roma Spider — Marbella

Hay descapotables que simplemente retiran el techo y hay descapotables que cambian la manera en que se percibe una carretera. El Ferrari Roma Spider pertenece a la segunda categoría. Su silueta larga y baja, con líneas que recuerdan al gran turismo italiano de los años sesenta, cobra sentido pleno cuando el techo retráctil se pliega y el sonido del V8 biturbo llena el habitáculo abierto. En Marbella, ese carácter encuentra su escenario natural. El tramo de seis kilómetros entre Puerto Banús y los hoteles del Golden Mile —Marbella Club, Puente Romano— se recorre a velocidad de paseo, con la brisa nocturna del Mediterráneo entrando por encima del parabrisas. Es el tipo de conducción para la que este coche fue concebido: relajada, visible, con un punto de teatro que no necesita exceso de revoluciones. Un toque al acelerador en segunda basta para recordar que debajo de esa elegancia hay un motor de competición domesticado. Pero el Roma Spider no se agota en el bulevar. Quien tome la A-369 hacia Ronda descubrirá un coche que responde con precisión en las curvas de montaña, con un chasis equilibrado que inspira confianza en los cambios de rasante sobre el desfiladero del Tajo. La caja de cambios de doble embrague trabaja con una suavidad que permite disfrutar del paisaje sin perder contacto con la carretera. Nuestra unidad es modelo 2024, con dos plazas y acabado de fábrica reciente. La tarifa parte de 1.650 € por día. La entrega puede coordinarse en el Aeropuerto de Málaga, en la puerta de La Zagaleta o directamente en la entrada de su hotel a lo largo del Golden Mile, según convenga a su itinerario. Para una cena en Benahavís, una tarde de polo en Sotogrande o simplemente el placer de conducir un gran turismo descubierto por la costa andaluza, el Roma Spider ofrece algo que pocos coches combinan: presencia sin estridencia y rendimiento sin esfuerzo aparente.