BMW X7 40d M — Marbella

Siete plazas reales, no siete plazas de compromiso. El BMW X7 40d M de 2024 resuelve un problema que la mayoría de todoterrenos de lujo ignoran: cómo mover a una familia entera —o a un grupo de socios camino de un evento en Sotogrande— sin que la tercera fila se sienta como un castigo. Aquí la distancia entre ejes es generosa, la suspensión neumática adapta la firmeza según el asfalto, y los 352 CV del diésel de seis cilindros en línea entregan par suficiente para subir la A-369 hacia Ronda cargados de equipaje sin que la aguja de revoluciones pase de las 2.500. Es el coche que tiene sentido cuando el plan del día cubre distancia: Golden Mile hasta Estepona por la mañana, almuerzo en Benahavís, vuelta por la costa al atardecer con cinco pasajeros dormidos en la parte trasera. El consumo del turbodiesel mantiene la autonomía alta, algo que se agradece si la semana incluye una excursión larga hacia Gibraltar —80 km por la AP-7, con paso de frontera— o jornadas de polo en Sotogrande entre mayo y agosto. La entrega se coordina en el punto que mejor encaje con la llegada: terminal del aeropuerto de Málaga, entrada de hotel en la Golden Mile, puerta de La Zagaleta con registro previo de acceso, o la propia marina de Puerto Banús si el grupo desembarca en ténder. También está disponible con chófer para quienes prefieran ocupar la segunda fila y trabajar durante el trayecto. Disponemos de una unidad en flota, con tarifa desde 380 € por día. Un vehículo así se reserva con antelación en temporada alta —de junio a septiembre la demanda de todoterrenos de siete plazas en Marbella supera con creces la oferta—, de modo que confirmar fechas con margen es la mejor garantía de disponibilidad.